Les rails doivent subir un entretien régulier. La circulation de quelques machines, une ou deux fois par semaine, ne suffit pas. Et ce magma de poussière, de graisse et d'humidité, accumulé sur les voies, se dépose ensuite sur les roues et les contacts...
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Depuis le début de l'hiver, quelques locomotives tournent régulièrement. Les rails doivent impérativement restés propres. La poussière et l'humidité sont les pires ennemis d'un réseau miniature.
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